谣言终结者 第三代哈弗H6碰撞试验起因解析

综上所述，哈弗H6在C-NCAP侧碰撞测试中的意外表示仅是巧合罢了。在实际驾驶过程中,合适在上班路上观看的动画，应用好零星时光，体系进级会斟酌到很多因素。例如电源档位为ON、动员机转速为零、车速为零、驻车制动处于驻车状态、挡位处于P/N挡、电池电量充分以及发念头为结束状态后，车辆才会进行软件刷写。所以用户无需担忧车辆在应用进程中进行软件刷写从而造型安全性破绽。

事件一出，曾90个月稳居SUV销量排行榜首位的哈弗H6再次受到市场关注，花费者纷纭表现始终信任的爱车竟呈现如斯重大的问题。长城汽车随即与中国汽车技巧研讨核心有限公司开展结合考察，截止到公布调查结果之前，哈弗H6一直处在风口浪尖之上。

在哈弗H6碰撞测试前夕，C-NCAP依照规章流程确认车辆状态正常、仪表显示正常后便进入测试阶段。在试验开端倒计时20秒时，测试车辆进入与电源相干的代码刷写阶段，局部电源处于断电状态，此时尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘以及车身把持器均不工作。仔细的友人可能会发明，车辆在倒计时3秒时就燃烧了所有光源，证明此时车辆处于断电状况。

（图/文 网通社 郑嘉文）

聊哈弗H6碰撞结果之前，我们不妨看看C-NCAP进行碰撞测试时留下的视频。https://www.haval.com.cn/news/3400939.html

3秒过后，侧碰台车与测试车辆发生碰撞，但此时测试车辆仍处于未实现升级的断电状态，导致车辆本应翻开的被动安全安装均处于封闭状态。终极本次碰撞测试视频流露到诸多家平台，让消费者与用户造成不用要的曲解。

固然碰撞测试结果不尽然，但仍旧能从中取得有价值的信息。比方测试车辆车身侧面蒙受撞击后，车辆结构侵入量十分小，体现出哈弗H6坚固的车身机构与优良的安全机能。究其起因是哈弗H6领有最高2000Mpa热成型钢+一体式热成型门环+71.61%高强度钢车身。切实的用料可以节制车辆受损后的结构侵入量，再联合全方位的安全气囊进一步保障车内职员安全。

30年来，长城汽车一直秉承“用户至上”的造车理念，将消费者对“高安全”“高品德”的需要放在首位，以进取心跟敬畏心当真造车，成为中国汽车品牌的领军企业。不仅如此，长城更是要让中国汽车走向世界的舞台，这是长城作为中国品牌代表之一一直向上的愿景。请所有消费者释怀购置第三代哈弗H6，长城汽车对所有车主慎重许诺，将来再产生任何因车辆安全问题导致的意外事变，长城汽车将负责到底。

长城汽车郑重申明和承诺：

写在最后：哈弗H6曾经进行过屡次保险测试，且品牌方从未对测试进行阻挡。从哈弗品牌坦然的立场来看，他们对自家的产品很有信念。而此次哈弗H6测试结果不尽如人意是由于偶合，无奈证实真正的实力。事后哈弗品牌官方也发布任何有资质的机构都能够拿畸形销售的新车进行碰撞实验，咱们愿意且支撑直播并颁布测试成果。

2020年序幕，本应平庸的汽车圈又新增一则要闻。12月23日，第三代哈弗H6车型（以下简称哈弗H6）在C-NCAP侧碰实验过程中出现异常。该车型在碰撞测试中侧气囊与侧气帘均未弹出，双闪灯处于关闭状态，四车门处于“锁逝世”状态,品特轩高手之家，异常反映严峻影响到车内人员的性命安全。

牢固的车身构造也是平安性的参考因素之一：

碰撞结果因车辆断电涌现异样：

自动安全方面，哈弗H6基于2个毫米波雷达，12个超声波雷达，1 个ADAS 摄像头，1个行车记载仪摄像头以及4个环视摄像头实现了全路段智慧躲闪、TSR交通标记辨认、智能过弯，车道坚持辅助、车道居中保持、ACC自适应巡航、低速紧迫制动、刹车帮助与全主动停车等多项智能安全功效。可以说，哈弗H6将安全的理念贯彻全身，到达7*24小时的伴您左右，护你周全的作用。